為什么隧道需要保護(hù)?
隧道和地下運(yùn)輸設(shè)施是非常重要的交通手段,隧道火災(zāi)是一種危及人類生命的主要災(zāi)源。對(duì)隧道內(nèi)部提供防火保護(hù):首先是保護(hù)人員安全?;馂?zāi)一旦在隧道中發(fā)生,結(jié)構(gòu)垮塌會(huì)傷及生命并阻止人員逃生,因此隧道結(jié)構(gòu)應(yīng)加強(qiáng)保護(hù),同時(shí)還要保護(hù)緊急照明、排煙系統(tǒng)等,便于人員安全疏散。其次是保護(hù)隧道結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。隧道在火災(zāi)中會(huì)變形、垮塌、對(duì)其他結(jié)構(gòu)造成破壞,同時(shí)還會(huì)傷到逃生人員。因此隧道需要采取有效的被動(dòng)防火保護(hù)系統(tǒng),將風(fēng)險(xiǎn)降到最低。其三是隧道破壞之后造成的經(jīng)濟(jì)損失。這種損失不僅是人員財(cái)務(wù)和維修費(fèi)用引起的直接損失,還有隧道關(guān)閉對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易及交通調(diào)整造成的間接損失。由于隧道空間發(fā)生火災(zāi)的激烈程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于開(kāi)放空間火災(zāi),對(duì)巨額投資的基礎(chǔ)設(shè)施將造成嚴(yán)重的破壞。所以,要有效對(duì)隧道進(jìn)行防火保護(hù),就要對(duì)隧道的防火設(shè)計(jì)提出更高要求,必須考慮全面的安全措施,同時(shí)使各項(xiàng)措施做到有機(jī)的互補(bǔ)和協(xié)調(diào)。
選擇防火材料時(shí)應(yīng)考慮哪幾個(gè)因素?
正確選用防火材料才能有效保護(hù)隧道。在設(shè)計(jì)混凝土防火保護(hù)系統(tǒng)中,應(yīng)考慮如下幾個(gè)問(wèn)題:
1.需要抵抗哪種類型的火災(zāi)?
2.要保護(hù)的的結(jié)構(gòu)需要經(jīng)受多長(zhǎng)時(shí)間?
3.隧道的車流量通常有多大?
4.混凝土類型?
5.內(nèi)襯材料最高受火溫度?
6.混凝土的濕度、密度多大?
7.攪拌混凝土所用添加混合物。
客戶在選用防火材料時(shí),需要求防火材料供應(yīng)商提供材料防火試驗(yàn)報(bào)告,查明所需的保護(hù)材料的厚度,同時(shí)獲得專業(yè)防火保護(hù)系統(tǒng)其他方面的一些指導(dǎo)(如材料安裝、固定方式等)。需了解更多具體的關(guān)于隧道防火信息,請(qǐng)聯(lián)系我公司技術(shù)服務(wù)中心。
混凝土找平構(gòu)造
威保板可以通過(guò)膨脹螺栓固定到水平隧道面的混凝土底面來(lái)實(shí)現(xiàn)防火保護(hù)。在直接安裝威保板之前,若混凝土底面高低不平,要用墊板先找平,再安裝威保板。 |
安裝時(shí)對(duì)固定點(diǎn)的要求
耐火極限 | 保護(hù)層厚度 (以C30混凝土為參考) | 2A=每m2 板材固定點(diǎn)的數(shù)目,B=固定件長(zhǎng)度 | ||
新建隧道 | 后敷式安裝 | |||
螺絲5mm | M6膨脹螺栓 | M8膨脹螺栓 | ||
3.0H | 12mm | A=15 B=40mm | A=8 B=30mm | A=8 B=35mm |
2x10mm | A=20 B=50mm | A=10 B=45mm | A=10 B=50mm |
弧形隧道面的防火施工
隧道的防火施工很多要在弧形斷面上進(jìn)行。威保板出廠時(shí)是平板,但可以在工地直接進(jìn)行彎曲。板的彎曲程度必須遵循防火板厚度規(guī)格與隧道彎曲半徑相匹配問(wèn)題。若隧道彎曲直徑過(guò)小,建議采用雙層薄板進(jìn)行彎曲,避免用相同厚度的厚板進(jìn)行彎曲。具體請(qǐng)參考(圖1)。彎曲好的威保板可以通過(guò)膨脹螺栓或水泥槍釘直接固定在找平的弧形隧道面上(見(jiàn)圖2、圖3)。
輕鋼龍骨構(gòu)造
威保板還可采用輕鋼龍骨構(gòu)造的方式,為隧道提供有效的防火保護(hù)(見(jiàn)圖4)。在弧形隧道的應(yīng)用中,根據(jù)板材厚度與隧道彎曲直徑的線性關(guān)系,威保板還可進(jìn)行相應(yīng)的彎曲,安裝方法與輕鋼龍骨水平或垂直構(gòu)造一樣(見(jiàn)圖5)。輕鋼龍骨的規(guī)格以及分布間距取決于諸多因素,如耐火時(shí)限要求、跨度、防火板厚度、混凝土類型等。詳情請(qǐng)咨詢我司技術(shù)部。
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