秀壁裝飾板工程案例

廈門翔安海底隧道[秀壁裝飾板]翔安區(qū)，地處海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)最前沿，位于廈門島東部，東北與泉州市交界，西面與同安區(qū)接壤，南部隔海與金門島相望，居廈漳泉閩南“金三角”中心地帶，扼守閩南地區(qū)南下北上之咽喉。獨(dú)特的區(qū)位，形成了便捷的海陸交通。324國(guó)道、廈漳泉高速公路和福廈高速鐵路、翔安隧道構(gòu)成對(duì)外便捷的交通網(wǎng)絡(luò)。

西安地鐵二期（隧道裝飾板）西安地鐵二期工程案例，供貨完工至2012年

【2017年隧道工程】重慶華巖隧道重慶華巖隧道

【2016威保隧道案例】鄭州市民大道--【秀壁板&防...

【2016威保隧道案例】牡丹江太平路隧道--隧道裝飾...牡丹江太平路隧道工程案例

【2016年威保隧道案例】順德碧桂路隧道【鋼鈣板】...

【2015秀壁隧道】成都犀浦下穿隧道犀浦雙鐵站下穿隧道雙向6車道、總長(zhǎng)1690m，起于興業(yè)街以西，下穿江西街、天府大道、犀方路、犀團(tuán)路、泰山大道;同時(shí)設(shè)犀浦站過(guò)街地道一座，長(zhǎng)100m。至此，通過(guò)性交通經(jīng)隧道通行，郫縣進(jìn)城壓縮至15分鐘;隧道上方的空間讓位于到達(dá)性交通

【2014泄爆板工程】寧夏寶豐能源，建設(shè)“寶豐能源循環(huán)經(jīng)濟(jì)工業(yè)園區(qū)”。一期項(xiàng)目自2006 年3 月開工建設(shè)，已于2009 年12 月底全部投產(chǎn)，二期項(xiàng)目于2011年3月開工建設(shè)，2013年底全部建成投產(chǎn)。整體項(xiàng)目全部投產(chǎn)后年銷售收入將超300億元，將提供13000 多個(gè)就業(yè)崗位。

【2010隧道工程】廣州白云新城云城西路隧道廣州白云新城云城西路隧道

浙江杭州黃鶴山繞城高速隧道【秀壁裝飾板】杭州繞城高速公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)G25長(zhǎng)深高速的重要組成部分，在國(guó)高網(wǎng)中編號(hào)為G2501。杭州繞城高速公路是浙江省“兩縱兩橫十八連三繞三通道”公路網(wǎng)中的“一繞”，與滬杭、杭甬、杭寧、杭金衢、杭新景、杭徽、杭浦、杭紹甬、杭長(zhǎng)、申嘉湖杭等十條高速公路及104、320兩條國(guó)道、S101、S102、S103三條省道相連接，是杭州交通貫通全省、連接全國(guó)的公路主樞紐。杭州繞城高速黃鶴山隧道位于繞城北線半山附近，全長(zhǎng)1.4公里，行車寬度為1...

廣西南寧平樂(lè)隧道【秀壁裝飾板】國(guó)內(nèi)采用明挖施工方式建成的最寬的隧道—平樂(lè)大道隧道。平樂(lè)大道隧道位于邕江南岸五象新區(qū)內(nèi)，總長(zhǎng)550米，寬49.5米，共分為22節(jié)，每節(jié)長(zhǎng)25米，設(shè)計(jì)為雙向6車道，并有兩個(gè)人行道，是平樂(lè)大道建設(shè)中難度最大的一段，由于隧道跨度較寬，混凝土澆筑的難度也相應(yīng)增加。為實(shí)現(xiàn)“無(wú)縫對(duì)接”，在施工時(shí)，每一個(gè)節(jié)段的外墻和頂板均要實(shí)行一次性澆筑。

廣西南寧南湖隧道【秀壁裝飾板】總投資額約5.2億元的南湖隧道，為城市I級(jí)主干道。其中，立交匝道道路長(zhǎng)1938米，匝道隧道長(zhǎng)474米，建設(shè)內(nèi)容包括隧道、道路、排水、照明、綠化等。 南寧市建成的首條水底隧道，打通了南寧城市市區(qū)一條斷頭路，把園湖路、青山路連成一線，南寧“三縱”中的“第三縱”（園湖北路延長(zhǎng)線—園湖北路—園湖南路—南湖隧道—青山路組成，全長(zhǎng)約8公里）至此全線貫通。從青山路開車直達(dá)園湖星湖路口將由原來(lái)的20分鐘縮短到兩分鐘時(shí)間。

華僑醫(yī)院【秀壁抗菌裝飾板】1978年暨南大學(xué)復(fù)辦之際，為順承海外華僑及港澳臺(tái)同胞回國(guó)就醫(yī)之需，經(jīng)時(shí)任全國(guó)人大副委員長(zhǎng)的廖承志先生倡議，旨在為國(guó)內(nèi)廣大民眾及海外僑胞健康服務(wù)，為社會(huì)培育醫(yī)學(xué)英才，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)在廣州設(shè)立一所大型醫(yī)院，這就是廣州華僑醫(yī)院，亦作為暨南大學(xué)醫(yī)院附屬教學(xué)醫(yī)院。1981年，謹(jǐn)奉大醫(yī)精誠(chéng)、大愛(ài)無(wú)疆為己任，廣州華僑醫(yī)院正式開院，2001年又名暨南大學(xué)附屬第一醫(yī)院。2004年為了適應(yīng)臨床醫(yī)學(xué)發(fā)展需要，增名“暨南大學(xué)第一臨床醫(yī)學(xué)院...

【醫(yī)療潔凈工程】中醫(yī)附屬院廣州中醫(yī)藥大學(xué)第一附屬醫(yī)院是一所大型綜合性中醫(yī)醫(yī)院，創(chuàng)建于1964年，是我國(guó)高等中醫(yī)藥臨床教育、醫(yī)療、科研重要基地之一，為全國(guó)首批三級(jí)甲等中醫(yī)醫(yī)院、示范中醫(yī)醫(yī)院和首批廣東省中醫(yī)名院。

合肥方興湖大道隧道[秀壁裝飾板&威保防火板]合肥首條跨湖隧道位于濱湖新區(qū)四通八達(dá)的路網(wǎng)之間，方興湖似乎擋住了方興大道的去路。為了保留美景的同時(shí)，也能讓交通暢快，合肥市決定：讓方興大道從湖底穿過(guò)，形成一段900多米長(zhǎng)的湖底隧道。

東莞馬石山隧道[秀壁裝飾板&威保防火板]馬石山隧道位于廣東省東莞市東城區(qū)，鄰近既有隧道新建車行隧道和人行隧道各一座，是東莞市五環(huán)路中的一個(gè)控制性工程。車行隧道全長(zhǎng)170m，單孔四車道，凈寬17.48m，系2003年初國(guó)內(nèi)最大跨度的單孔車行隧道；人行隧道全長(zhǎng)140.94m，凈寬5m，上部為人行通道，下部為綜合管溝。

大觀路隧道[秀壁裝飾板&防火板】該工程施工內(nèi)容包括道路、隧道、給排水管道、人行通道、雨水箱涵、交通、照明及綠化等。隧道整體呈東西走向，總長(zhǎng)895米，寬66.9米，雙向12車道，其中暗埋段與開口段共長(zhǎng)540米，寬28.9米，為雙向6車道。

成都（化龍路-區(qū)界）隧道[秀壁裝飾板&威保防火板...化龍路-區(qū)界）道排工程（含下穿隧道）項(xiàng)目，建設(shè)內(nèi)容包括：道路工程、排水工程、下穿隧道工程、橋梁工程、交通工程、電力通道工程、給水工程、照明工程、綠化工程、燃?xì)夤こ?、通信工程。整個(gè)道路分為兩段，北段設(shè)計(jì)起點(diǎn)：K2+800，接規(guī)劃道路，設(shè)計(jì)終點(diǎn)K3+900，設(shè)計(jì)長(zhǎng)度1100m；南段接商業(yè)大道設(shè)計(jì)起點(diǎn)K6+200，終點(diǎn)接區(qū)界樁號(hào)K8+198.521，設(shè)計(jì)長(zhǎng)度1998.521m，全長(zhǎng)3098.521米，道路紅線60米

成都羊西線黃金路下穿隧道[秀壁裝飾板&威保防火板...羊西線黃金路下穿隧道位于羊西線與黃金路相交的路口，是城西進(jìn)出城車輛的重要路徑。該路段目前因?yàn)樾尴麓┧淼赖脑?，圍擋圍住了路中間的主要部分，來(lái)往車輛都是通過(guò)圍擋外側(cè)的輔道通行?！暗人淼劳ㄜ嚵?，我們就開始對(duì)輔道進(jìn)行修整?！秉S紹勇說(shuō)，在對(duì)黃金路下穿隧道施工時(shí)，有一個(gè)雙向8車道的整體規(guī)劃。按照規(guī)劃，該路段的路面整體擴(kuò)寬了15米，現(xiàn)在寬度達(dá)到了55米，兩側(cè)的輔道將會(huì)有5.5米寬，兩側(cè)還各有一條非機(jī)動(dòng)車道，寬約3.5米。...

成都紅星路延長(zhǎng)隧道[秀壁裝飾板&威保防火板]紅星路南延線改造起于二環(huán)路科華立交下地后3米，終于三環(huán)路桂溪立交橋頭接地處，線路總長(zhǎng)2.05km。據(jù)施工業(yè)主單位成都興城集團(tuán)負(fù)責(zé)人介紹，該項(xiàng)目改造除了道路施工外，還要對(duì)下穿隧道、河流進(jìn)行改造。